Waymo'nun yeni aracı kabini "tekerlekli oturma odası" olarak kurguluyor

Otomobil kabini yüz yıldır aynı varsayım üzerine tasarlanıyor: önde direksiyon başında bir insan var. Sürücü ortadan kalktığında bu düzenin korunması için bir neden kalmıyor. Waymo'nun çağrılı taşımacılık için sıfırdan tasarladığı Ojai aracı bu soruyu temel alıyor ve kabini yolcunun kendine göre düzenleyebileceği esnek bir alan olarak kurguluyor.

Araçla birlikte iki yeni özellik tanıtıldı. İlki Gemini in Waymo: yolcular kabin içinde Google'ın asistanını kullanarak klima ayarını değiştirebiliyor, yolculuk bilgisi alabiliyor ya da çevreye dair sorular sorabiliyor — yakındaki en iyi kahveci hangisi, şu anıtın tarihi nedir gibi.

Burada önemli bir sınır çiziliyor. Gemini, Waymo Driver'dan bağımsız çalışan bir sohbet asistanı — şirketin deyimiyle yardımcı bir yolcu gibi. Sesli komutla kenara çekilme isteği iletilebiliyor, ancak Gemini aracın hareketini ya da rotasını başka hiçbir biçimde kontrol etmiyor ve gerçek zamanlı sürüş verisine erişimi bulunmuyor. Gizlilik tarafında da asistan, kullanıcı onunla etkileşime girmeye karar vermedikçe pasif kalıyor. Özellik şu an beta aşamasında.

İkinci yenilik ekran arayüzü — şirketin yıllardır yaptığı ilk büyük tasarım güncellemesi. Arayüz arkaya yaslanmış, rahat bir yolculuğu destekleyecek biçimde kurgulanmış; dinamik öğeler yolculuk bilgisini gösteriyor ve müzik denetimini sadeleştiriyor.

Tasarımın en özgün yanı üç ekranın koreografisi. Ekranlar birbirini yansıtmak yerine, hangi koltukların dolu olduğuna ve denetimin nerede gerektiğine göre farklı bilgi gösteriyor. Örneğin sağ arka koltukta tek başına oturan bir yolcu kendi ekranında tüm denetimleri görürken, diğer iki ekran sadeleştirilmiş yolculuk durumu ya da ortam müziği gösterebiliyor.

Bu yapı yeni işlevlere de imkân veriyor. Bunlardan biri Sakin Mod: ekranı karartıp yalnızca en temel yolculuk bilgisini gösteriyor — yolcunun birkaç dakika dinginlik istediği anlar için.